Kuvia dieselvetureista
Kaikki kuvat:© Väiski Savela,
vaiski
vaiski
net
ellei toisin mainita.
Seuraavat kaksi kuvaa olen ottanut Pasilan konepajan aidan takaa 26.1.1998. Huomaa nokkiin ilmestynyt keltainen turvaväritys.
[Dv12] [Dv15] [Dv16] [Dr13] [Dr14] [Dr16] [Muita]
[Dm11 "Mandolino"] [Dm12]
Dv12
Koko: n. 28K
Parivetodeeveri Jokelassa 21.4.1996, veturit tulivat hakemaan Jokelan junaonnetto-
muudesta "ehjin nahoin" selvinneitä vaunuja.
Koko: n. 47K
Parivetodeeveri Seinäjoella kesällä 1996 lähdössä Vaasaan.
Koko: n. 64K
Parivetodeeveri junassa T1813 Hyvinkäällä 10.7.1997
Koko: n. 30K
Dv12 2557 tavarajunassa Tampereella 11.7.1997
Koko: n. 33K
Dv12- vetoinen juna Helsingin asemalla 27.9.1997! Juna on tullut Salpausselältä
Koko: n. 64K
2 kpl Dv12 Salpausselän kisajunassa matkalla Helsinkiin. Jokela, 8.3.1998
Koko: n. 56K
Dv12 2517 lumihangessa Nurmeksessa 30.1.2000
Koko: n. 64K
3 Dv12-veturia vetämässä 3-vaunuista P835:ttä, Pieksämäki 7.4.2000
Koko: n. 62K
Dv-pari Helsingin asemalla 9.6.2000.
Koko: n. 68K
Matkustajaliikennettä Kontiomäki- Nurmes -radalla; Ilosaarirock -juna Joensuuhun, Valtimo, 7.7.2000
Koko: n. 78K
Sama kuin edellinen.
Koko: n. 85K
Dv12-pariveto Salpausselän kisajunassa helmikuussa 2001. Kuvattu Pasilassa.
Koko: n. 60K
Dv12-pariveto Salpausselän kisajunassa helmikuussa 2001. Kuvattu Pasilassa.
Koko: n. 52K
Junat H852 ja H851 kohtaavat Vihtarissa junasuorittajan käännellessä vaihteita ja semafooreja 8.11.2002.
Koko: 160K
Dv12 2500-sarjan saneerauksen protoveturi 2524. Kuva ei ole minun ottama, julkaistu luvalla.
Koko: 147K
Protosaneeratun Dv12 2524:n ajopöytä. Kuva ei ole minun ottama, julkaistu luvalla.
Koko: 148K
Dv12 2729 Riihimäellä 6.3.2004.
Koko: 159K
Dv12 2709 on ajanut junarungon toiseen päähän tuotuaan sen Seinäjoelta junana H 451. Junan vaunusto koostuu Eil(f)-kalustosta ja Eifet-aggregaattivaunusta. Vaasa, 1.7.2006.
Koko: 164K
Tupladeeverin vetämä tavarajuna 3277 ylittää Närpiön ja Kaskisten välisen sillan 8.7.2006.
Dv15
Koko: n. 61K
Dv15 2007,
Jokela 27.4.1997
Dv16
Koko: n. 62K
Dv16 2022,
Tampere, 17.4.1998
Koko: 83K
Dv16 2031 ajaa Tampereen henkilöaseman ohi etelään perässään mm. vanhoja ruskeita Gbl*-vaunuja. 6.5.2003.
Dr13
Veturit on jo poistettu käytöstä. Kuvat otettu aktiiviaikana.
Koko: n. 44K
Katoava luonnonvara: Dr13 2311, Turku 30.11.1996 
Koko: n. 78K
Dr13 2308, Tampere, 16.4.1998
Dr14
Koko: n. 62K
Dr14 1873 Haminan satamassa 13.3.1995
Kuva: Olli Torvinen
Koko: n. 55K
Dr14 1851 Tampereella 7.6.2000
Koko: n.56K
Dr14 1873 työntää pitkää tavarajunaa Imatrankoskelta Imatra T:lle 26.4.2002. Junan etupäässä oli toinen Dr14 vetämässä junaa.
Dr16
Koko: 127K
Dr16 2812 huilailee parinkymmenen asteen pakkasessa. Rovaniemi, 28.11.2004.
Koko: 128K
Dr16 2802 on tuonut P 71:n Iisalmesta Ouluun. Oulu, 28.11.2004.
Koko: 112K
Kolmanneksi viimeistä päivää dieselvedolla. Dr16 2818 valmistautuu viemään P 51:n Oulusta Rovaniemelle. Oulu, 28.11.2004.
Koko: 119K
3 x Dr16 vetää Suomen raskainta (5200t) junaa T5053 Pikkaralan ja Oulun välillä 27.5.2003. Radan varrella on jo sähköratapylväiden jalustat.
Koko: n. 83K
Dr16 2820 lähdössä viemään P81:tä ensimmäistä kertaa Rovaniemelle. Taustalla ensimmäisen Oulu- Helsinki Pendolinon ajanut Sm3 7604. Oulu, 2.6.2002
Koko: n. 112K
Dr16 2817 lähdössä viemään P973:a Oulusta Rovaniemelle 13.8.2001
Koko: n. 81K
Dr16 2823 Iisalmessa 23.7.2000
Koko: n. 51K
Dr16 2823 Iisalmessa 23.7.2000
Koko: n. 41K
Dr16 2802 Oulussa kesällä 1993
Sivun alkuun Muita
Koko: 132K
M-realin kauko-ohjattu Otso Simpeleellä 23.2.2004.
Koko: 142K
Kaukaan tehtaiden MOVE-67 Lauritsalassa 9.5.2004.
Sivun alkuun Dm11 "Mandolino"
Koko: n. 30K
Mandolinoja Pasilan konepajalla 2.12.1997
Koko: n. 50K
Koko: n. 53K
Nämä Espanjasta tilatut kiskobussit eivät kelvanneet VR:lle liian suuren melun ja painon takia.
Sivun alkuun Dm12
Koko: 111K
Ensimmäinen Dm12-moottorivaunu vielä lavetin päällä Helsingissä Sompasaaren satamassa 18.12.2004. Juna saapui Puolan Gdyniasta aamupäivällä M/S Amberilla. Junalla on jo suoritettu mittavia koeajoja Tsekissä 1435 mm teleillä. Näitä kiskobusseja on tilattu Tsekistä 16 kpl ja ne tulevat vähäliikenteisille rataosille.
Koko: 124K
Jo hämärtyneessä illassa Dv16 2029 hinaa ensimmäistä Dm12-moottorivaunua numero 4401 Sompasaaresta kohti Pasilan konepajaa. 20.12.2004.
Koko: 110K
Hinausnopeus oli vain noin 15 km/h, joten sisäänkin ehti nähdä vilauksen. 20.12.2004.
Koko: 124K
Punaiset perävalot loistavat illan pimeydessä junan tehdessä ensimmäistä matkaansa Suomessa. 20.12.2004.
Koko: 153K
Ensimmäinen matka Suomessa on loppusuoralla... 20.12.2004.
Koko: 107K
...Enää muutamakymmenen metriä entisen konepajan sisälle. 20.12.2004.
Sivun alkuun 
Junavalikkoon